直ちゃんのチキン南蛮

「県犯罪のない安全で安心なまちづくり県民会議」ニュースレターの取材で久しぶりの延岡市へ。

取材は12時半〜だったので、早めに出かけて「来んね、住まんねブログ」のネタを求めて愛宕山に立ち寄り、昼食を求めて栄町の「直ちゃん」へ行きました。ここは宮崎の郷土料理としてすっかり定着した感のあるチキン南蛮元祖の店でもあるのです。

もうひとつの「元祖」おぐらと比べると、タルタルソースはなく、和風のタレに浸けた肉に衣をつけて揚げたもので、衣はサクサクして肉も柔らかく、意外に軽い食感でした。個人的には、おぐらより好きかも。伝わってる話によると、「直ちゃん」「おぐら」の創始者同士が宮崎市内のあるレストランで同僚として働いていて、そのときのまかない料理としてチキン南蛮が生まれたと言います（あくまでもウワサですが）。

場所は、山下通り新店街入り口をJR延岡駅の方へ曲がり、次の信号を左折（一方通行）。しばらく行くと右手に見えてくる小さいお店です。

山太郎（綾町）

某誌取材で綾町の「てるはドーム」へ。

午前中いっぱい取材を行い、指導員の先生のお誘いで「色アトリエ　山太郎」で昼食をとりながら雑談を交えて取材の続き。取材も雑談も盛りあがりましたが、さらに座を盛り上げたのがこちらの料理。お店の佇まいは、極々ふつうなんだけど、ご飯もおかずもおいしいのです。しかも先生のおごりでした!!　取材先でおごること（とは言っても、ビンボーライターにできるのはスタバとかタリーズ程度なんですけど）はあっても、おごられることはめったにないので、素直に嬉しかったっす。しっかり完食しました(^_^)v　って、ピースちゃうがな。ダイエットしなきゃ!!　

まぁそれでもこれだけおいしい料理だったら、少しくらい食べ過ぎても無問題でしょうかね。かわりに、いつもより余計に運動しなくっちゃ(^^ゞ

Ｋ先生、ごちそうさまでした<(_ _)>

ちなみに「食アトリエ　山太郎」は、県道26号の1本南側の道路沿いです。

赤江大橋（個人的）渡り初め

宮崎県移住関連サイト「宮崎に 来んね、住まんねブログ」にも書きましたが、23日に開通したばかりの「赤江大橋」を渡ってきました。できたばっかりなので、アスファルトをはじめ何もかもが真新しく、適度な開放感も味わえましたが、途中撮影のために何回か停車したので、「道路としての橋」は未だ十分味わっていないような気がします。

宮崎市田代町の某出版社に行くのには多少便利になりましたが、１２５ｃｃまでの原付だと、一ツ葉有料道路南線を20円で通過できるので、あまり変化はないかも。でも、車の場合（有料代200円）は大いに利用価値があると思います。

ていうか、閉所恐怖の“名所”だった「小戸之橋」を使わなくてすむので、それはそれでよかったです。

おわり。

そういえば（移動手段の交替）

もう先月のことになりますが、ふだんの主たる移動手段をリニューアルし
たのでした。

前に乗ってたのは、SUZUKIのAddressV100。この車では、北は五ヶ瀬町から西のえびの市まで県内の1/3くらいは走ったのではないかと思います。走行距離は２万数千キロしかなかったけれど、がんばってくれました。最後は「ゆを」km/h出すのがやっとだったけど、良い相棒でした。

新しい相棒は、同じSUZUKIのAddressV125。2ストから4ストへ変わったばかりではなく、ウインドシールド（旭風防製）と、グリップヒーターもつけたおじさん仕様です（GIVI箱は流用）。そのかわり（？）、シルバーからレッドに変えました。やっぱ、原チャは目立たないとね(^_^)v

まだ「慣らし」ではありますが、アクセルフルオープンしなくても「ぬわわ」km/hを

平気で出すようです。そのかわり、シーと下のラゲッジスペースが小さくなったのと、ブレーキが甘くなったのはご愛嬌でしょうか？

購入時にはYAMAHAの同クラスと比べてヒジョーに悩みましたが、価格とコンパクトさ、ネットで見た加速の良さでこちらを選んでしまいました。「慣らし」が終わるのを待ち望む今日この頃です（現在300km弱）。

iPhoneのSoftbankメール

iPhoneのソフトウェアが2.2にバージョンアップしたのを機に、デフォルトでついていながらいまいち設定がよく分からず、使わないでいたSoftbankメール（xxxxx@i.softbank.jp）の設定をいろいろいじって、ようやく送受信がまともにできるようになりました(^^ゞ

でも、GMailも使ってるし、仕事用アカウントも転送するようにしているので、今後どう使うのか分かりません。Softbank同士だと絵文字も使えるんですけど、知り合いのSoftbankユーザーとは主に、ショートメールでやり取りしてるしなぁ(^_^;)

ま、そのうち何か思いつくでしょ。